Det eneste byggverket som sto helt ferdig da flyplassen åpnet i 1939, var den lille sirkelformede bygningen nord på Fornebuområdet, nå Gamle Fornebu. Den fungerte som ekspedisjon (terminalbygning), kontorbygg og restaurant. Her holdt (2023) restauranten Cafe Caravelle til. Senere (omring 1940) ble det bygget en større terminalbygning rett øst for denne første bygningen.
Se De første bygningen ved flyplassen.
I 1964 sto en ny terminalbygning lengre syd ferdig. Se bildene ovenfor. Denne var tegnet av arkitekt Odd Nansen, sønn av polfareren og vitenskapsmannen Fridtjof Nansen, og oppvokst på Polhøgda bare et steinkast fra lufthavnen. Arkitektkontoret til Odd Nansen tegnet også mange av de andre bygningene på Fornebu. De hadde også oppdrag knyttet til flyplasser i utlandet.
Se egen omtale av Odd Nansen under
Oslo lufthavn Fornebu.
Terminalbygningen ble utsmykket med veggdekorasjoner som er tegnet av Kai Fjell og Snorre Andersen.
Det fortelles at Kai Fjell hadde en annen maler til å utføre arbeidet. Kai Fjell likte ikke fly og flyplasser, og ville helst holde seg hjemme på Lysaker.
Terminalbygningen hadde to fløyer, en for innenrikstrafikk og en for utenrikstrafikk.
Det ble bygget pirer ut fra Terminalbygningen. I årenes løp ble disse utvidet og forlenget.
Det var opprinnelig ganger under bakken (kulverter/katakomber) som passasjerene måtte bruke for å komme ut til flyene.
I 2019 var det mulig å komme inn i terminalbygningen for å se de gamle dekorasjonene som er restaurert, og for å spise i kantinen. Dørene var åpne ved lunsjtider.
Bygningen er noe endret fra det opprinnelige, både når det gjelder fasaden og innvendig.
I 2019 ble Terminalbygningen benyttet til kontorbygg for IT Fornebu.
Kilde:
